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高粘度齿轮泵,这几点你知道!

作者:巨兴泵业 时间:2017-12-14

高粘度齿轮泵是输送高粘度液体较为理想的设备,其应用范围广泛。尽管海内企业已出产出不少适于输送高粘度液体的高粘度齿轮泵,但因为测试手段不完善,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些题目。针对于国产高粘度齿轮泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在着较大的差距。因此,我国石油和化工等个别行业所使用的高粘度齿轮泵多数仍依靠进口。
高粘度齿轮泵的齿轮常用的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓一般分为渐开线和圆弧型式。通常情况下小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵经常使用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴组成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。而国外的低压齿轮泵的齿轮通常是方形结构,即齿轮的齿宽即是齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。泵的泵壳越重,其耐温度、耐压强度也越高。高粘度齿轮泵泵体材料常采用球墨铸铁,亦可采用锻造铝合金硬模熔铸而成,也有采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有侵蚀性时,可采用本钱较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料的比较多,这种材料在强度、可靠性及本钱方面的综合机能较好。为了齿轮泵的困油现象可以解决,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设分歧错误称卸荷槽,吸液侧使用锥形卸荷槽,其排液面为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压产业中所用的齿轮泵要深。
因为高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高,为减小活动阻力,提高泵的吸液能力,必需对介质进行加热或保温。一般使用电热元件加热,可使粘性液体受热平均。若温度波动不大,输送的高粘度液体轻易发生降解时,可使用流体加热的方法,针对于排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,仍是冷却水,要根据介质详细情况而定。内置式合用于对输送液体温度平均性要求较高,或要求对高温液体进行平均冷却的场合。当电加热方式缺乏性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。


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